МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ И ГУР

Millermatic ATF SPIII-WS Высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий на основе особых полностью синтетических базовых жидкостей. Применение Для использования в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях согласно рекомендации производителя. Разработана соответствовать последним требованиям Японских и Корейских производителей автомобилей. Преимущества Очень высокое сопротивление окислению и деградации. Подходит для использования при очень длинных межсервисных интервалах. Обеспечивает плавную передачу мощностиОдобренияMITSUBISHI: SP-II, SP-IIITOYOTA: T-II, T-III, T-IV, WSNISSAN: Matic -D, Matic -C, D, JHONDA: ATF Z1 (Except CVT)HYUNDAI and KIA: Rebrands of MitsubishiAisin Warner: JWS 3309Subaru: Special ATFJASO: M315 1AGM: Dexron III, 9986195Ford: Mercon, M2C 924-AMopar: +3,+4

CRX 75W140 NT Спортивное полностью синтетическое трансмиссионное масло. Смесь полностью синтетических базовых масел с Применение новейших нанотехнологических химических добавок для существенного уменьшения внутреннего трения и потерь мощности, дополненная присадками для работы при экстремальном давлении. Применение Разработано для смазки спортивных коробок передач, работающих в условиях высоких нагрузок или тяжёлых условиях, таких как гонки на длинные дистанции с очень высоким выходом мощности и момента. Ручные коробки, синхронизированные, не синхронизированные, секвентальные, раздаточные коробки, межосевые и гипоидные дифференциалы без повышенного трения, которые требуют API GL4 или GL5, могут использовать это масло. Рекомендовано для современных трансмиссий, где предписано использование полностью синтетического масла, особенно для высоконагруженных дорожных применений или трек-дней. Для HeWland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X, Elite Transmissions. Замечание: не содержит фрикционных модификаторов. Для пластинчатых дифференциалов повышенного трения используйте CRX LS 75W140 NT. Преимущества Выдающиеся свойства при холодном запуске для лёгкого переключения передач. Проверенное решение проблем с коробкой передач в высокоэффективных раллийных автомобилях Очень хорошая устойчивость к окислению и великолепная термическая стабильность. Формула для низкого трения позволяет уменьшить рабочие температуры Высокая прочность плёнки для максимальной защиты компонентов. Существенно уменьшает трение и износ Существенно уменьшает трение, температуру, износ и минимизирует потери мощностиОдобренияAPI GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B

CRX LS 75W110 NT Новое масло в линейке CRX LS NT, покрывающее разрыв между 75W90 и 75W140. Спортивное полностью синтетическое трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами для дифференциалов повышенного трения в высоконагруженных условиях эксплуатации. Смесь полностью синтетических базовых масел с Применение новейших нанотехнологических химических добавок для существенного уменьшения внутреннего трения и потерь мощности, в то же время предоставляя дополнительную защиту шестерней от ударных нагрузок. Применение Разработано для применения в спортивных коробках передач, работающих при высоких нагрузках или в тяжёлых условиях эксплуатации, таких как гонки на длинные дистанции с очень высоким выходом мощности и момента. Гипоидные дифференциалы повышенного трения, коробки передач с дифференциалом повышенного трения, синхронизированные и не синхронизированные ручные коробки, межосевые и раздаточные коробки могут использовать это масло. Подходит для HeWland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X. Преимущества Трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами, специально созданное для мягкой блокировки, минимальных вибраций и оптимальной эффективности Выдающиеся свойства при холодном запуске для лёгкого переключения передач и очень хорошая устойчивость к окислению и великолепная термическая стабильность Наноприсадки обеспечивают выдающуюся защиту муфт и шестерней, в то время как формула малого трения уменьшает рабочие температуры Существенно уменьшает трение, температуру, износ и минимизирует потери мощности. Доказанное решение для высокоэффективных раллийных автомобилей Также совместимо с мостами и коробками без повышенного тренияОдобренияAPI GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-05D (Limited slip), ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B

CRX LS 75W140 NT Спортивное полностью синтетическое масло с фрикционными модификаторами для дифференциалов повышенного трения в высоконагруженных условиях эксплуатации. Смесь полностью синтетических базовых масел с Применение новейших нанотехнологических химических добавок для существенного уменьшения внутреннего трения и потерь мощности, в то же время предоставляя дополнительную защиту шестерней от ударных нагрузок. Применение Разработано для применения в спортивных коробках передач, работающих при высоких нагрузках или в тяжёлых условиях эксплуатации, таких как гонки на длинные дистанции с очень высоким выходом мощности и момента. Гипоидные дифференциалы повышенного трения, коробки передач с дифференциалом повышенного трения, синхронизированные и не синхронизированные ручные коробки, межосевые и раздаточные коробки могут использовать это масло. Для HeWland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X. Официально рекомендованное масло для кулачковых трансмиссий KAPS и Samsonas. Преимущества Трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами, специально созданное для мягкой блокировки, минимальных вибраций и оптимальной эффективности Нанодобавки обеспечивают выдающуюся защиту муфт и шестерней, в то время как формула малого трения уменьшает рабочие температуры Синтетическая формула обеспечивает выдающиеся свойства при холодном запуске для лёгкого переключения передач и минимизации потерь мощности Очень хорошая устойчивость к окислению и великолепная термальная стабильность. Существенно уменьшает трение, температуру, износ и минимизирует потери мощности Также совместимо с мостами и коробками без повышенного тренияОдобренияAPI GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-05D (Limited slip), ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B

CRX LS 75W90 NT Спортивное полностью синтетическое трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами для дифференциалов повышенного трения. Смесь полностью синтетических базовых масел с Применение новейших нанотехнологических химических добавок для существенного уменьшения внутреннего трения и потерь мощности и дополнительной защиты шестерней от ударных нагрузок. Применение Разработано для смазки спортивных коробок передач и мостов, которые требуют масло для повышенного трения. Гипоидные дифференциалы повышенного трения, коробки передач с дифференциалом повышенного трения, синхронизированные и не синхронизированные ручные коробки, межосевые и раздаточные коробки. Подходит для HeWland, Xtrac, Glebe Transmissions, ZF, Tran X и других. Преимущества Трансмиссионное масло с фрикционными модификаторами, уменьшающее потери мощности Очень хорошая устойчивость к окислению и великолепная термическая стабильность. Формула для низкого трения/малого сопротивления позволяет уменьшить рабочие температуры Высокая прочность плёнки для максимальной защиты шестерней и муфт. Высокая эффективность в дифференциалах повышенного трения Также совместимо с мостами и коробками без повышенного тренияОдобренияAPI GL-4, API GL-5, API MT-1, MIL-PRF-2105E, ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, ZF TE-ML-17B, ZF TE-ML-19C, ZF TE-ML-21B

TRX Synth 75W90 полностью синтетическое трансмиссионное масло обеспечивающее максимальную защиту и топливную экономичность. Применение Для использования в трансмиссии автомобилей и микроавтобусов где требуется высокоэффективное трансмиссионное масло. Преимущества Способствует улучшению топливной экономичности. Обеспечивает превосходную защиту от износа и коррозии Улучшает качество переключения передач. Выдерживает высокие температуры и тяжелые условия эксплуатации Позволяет увеличить межсервисный интервалОдобренияAPI: GL-4, GL-5

Жидкость для АКПП Mitsubishi Diaqueen ATF SP-III - трансмиссионное масло для АКПП Mitsubishi обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур, обладает стабильностью фрикционных свойств, высокой текучестью при низких температурах, хорошей совместимостью с большинством изделий из металлов и эластомеров, обеспечивает защиту от протечек и износа. -Физические свойства -Красная жидкость с характерным запахом -Температура вспышки >200 оС -Температура текучести <-52,5оС -Нерастворима в воде -Плотность 0,862 г/см3 (15оС) Произведено В Японии.

синтетическое трансмиссионное масло MITSUBISHI Diaqueen SSTF-1 применяется для механических коробок передач , так же может применятся в раздаточных коробках

Mobil ATF DEXRON-III/Mercon - высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий большинства легковых и грузовых автомобилей, гидравлических усилителей руля и гидравлических систем. Mobil ATF - жидкость для автоматических трансмиссий с высочайшими рабочими характеристиками, превосходящими требования последних версий спецификаций Ford Mercon и General Motors Dexron III. Она обладает высокими эксплуатационными характеристиками и произведена на основе минеральных масел экстракционной очистки имеющим высокий индекс вязкости с использованием антиокислительных, противоизносных, моющих и противопенных присадок а также модификаторов трения. Спецификации, классификации и допуски: Dexron III, Dexron IIE, Mercon, Allison C-4, Caterpillar TO-2, MB 236.1, 236.5, ZF TE-ML-0.

100% синтетическое трансмиссионное масло для коробок переключения передач, редукторов ведущих мостов

Масло для автоматической коробки передач автомобилей НИССАН последнего поколения. Разработано для новейшей автоматической трансмиссии с функцией Slip Lock-up. Ставится на такие марки машин как Экстрейл (двигатель QR), новую модель Сима (двигатель VK) и новую модель Марч. Является единственным маслом которое можно заливать в Скайлайн и Стейджиа с 3-х литровым двигателем и 5-ти ступенчатой коробкой передач.

Трансмиссионная жидкость для АКПП. Физические свойства: -Красная жидкость с характерным запахом -Температура вспышки >250 оС -Температура текучести <-50оС -Нерастворима в воде -Плотность 0,870 г/см3 (15оС) Произведено в США.

Трансмиссионная жидкость для АКПП вариаторного типа.

Трансмиссионная жидкость для АКПП вариаторного типа.

Трансмиссионная жидкость для дифференциалов автомобилей НИССАН. Обеспечивает бесшумную работу узлов и агрегатов, рекомендуется для дифференциалов работающих при экстремальных нагрузках. Класс по API GL-5.

Класс по API GL-4

Масло для автоматической коробки передач автомобилей НИССАН последнего поколения. Разработано для новейшей автоматической трансмиссии с функцией Slip Lock-up. Ставится на такие марки машин как Экстрейл (двигатель QR), новую модель Сима (двигатель VK) и новую модель Марч. Является единственным маслом которое можно заливать в Скайлайн и Стейджиа с 3-х литровым двигателем и 5-ти ступенчатой коробкой передач.