Купить моторное масло в Санкт-Петербурге-рынок Московская Славянка

Idemitsu Zepro Euro Spec 5W-40 SN/CF Fully-Synthetic - высококачественное Моторное масло произведено на основе синтетического базового масла (VHVI), полученного по технологии гидрокрекинга, содержащее высокоэффективный пакет присадок, обеспечивающий соответствие спецификации ACEA A3/B3, A3/B4. Данная спецификация предъявляет к маслам очень высокие требования в части обеспечения таких свойств как снижение износа двигателя и образование отложений.

100% синтетического масла (ПАО)Рекомендуется для широкого диапазона автомобилей в том числе и европейских. Рекомендовано для автомобилей с турбонаддувом и без, отлично подходит для спортивной езды.

Данное масло произведено на 100% синтетическом (PAO) базовом масле, что определяет наивысшую антиокислительную и термическую стабильность. Эти свойства обеспечивают всестороннюю защиту двигателя в гоночных или внедорожных условияхприменения автомобиля. Вобрав в себя преимущества синтезированого базового масла и опыт, полученый в разработках Японских форсированых двигателей, которые характеризуются высокой удельной мощностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU, масло Idemitsu Zepro Racing SN 5W-40 обеспечивает максимальную защиту двигателя в условиях длительных высоких нагрузок.

Масло произведено на основе синтетического базового масла (VHVI). Благодаря применению технологии гидрогенизационного риформинга, масло в максимально возможной степени очищено от нежелательных примесей, таких как сера, азот, хлор. Таким образом, получаются наивысшие физико-механические характеристики, а именно устойчивость к окислению, низкая испаряемость, стабильность вязкости и т.д. Данное масло характеризуется превосходной топливной экономичностью и благодаря применению оригинальной технологии смешивания присадок IDEMITSU масло Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 является лидером в своем классе среди энергосберегающих моторных масел.

Полусинтетическое масло на базе полиальфаолефинов для всесезонного применения на дизельных двигателях, оборудованных насос-форсунками. Обеспечивает длительные интервалы замены масла. Современный пакет присадок гарантирует высокую защиту от износа и оптимальную чистоту двигателя. Хорошая текучесть при низких температурах позволяет заводить двигатель при больших отрицательных температурах. Может применяться в турбированных моторах с интеркулерами, совместимо с катализаторами. Выдерживает очень высокие эксплуатационные нагрузки. Применение:При использовании необходимо соблюдать рекомендации производителей автомобилей. Соответствие и допуски:API CF; ACEA B4-04; VW 500.00, 502,00, 505.00, 505.01, Ford WSS-M2C 917-A.

Полностью синтетическое низковязкое моторное масло на базе полиальфаолефинов, для всесезонного применения в дизельных двигателях современных автомобилей с повышенным содержанием моющих и диспергирующих присадок. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером. Масло выдерживает высокие нагрузки и большие температуры и обладает очень низким расходом на угар. Низкая низкотемпературная вязкость позволяет заводить двигатель при больших отрицательных температурах и беспрепятственно прокачивать масло по системе, обеспечивая тем самым надежную смазку всех деталей двигателя. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами всех типов. API: CF ACEA: B4Допуски OEM: MB 229.3; BMW LL-98; VW 505.00ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Полностью синтетическое низковязкое моторное масло на базе полиальфаолефинов, для всесезонного применения в дизельных двигателях современных автомобилей с повышенным содержанием моющих и диспергирующих присадок. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером. Масло выдерживает высокие нагрузки и большие температуры и обладает очень низким расходом на угар. Низкая низкотемпературная вязкость позволяет заводить двигатель при больших отрицательных температурах и беспрепятственно прокачивать масло по системе, обеспечивая тем самым надежную смазку всех деталей двигателя. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами всех типов. API: CF ACEA: B4Допуски OEM: MB 229.3; BMW LL-98; VW 505.00ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Полусинтетическое, легкотекучее, всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, разработанное по самым современным технологиям с использованием новейших пакетов присадок. В нем оптимально подобраны все компоненты, благодаря чему удалось добиться высоких эксплуатационных показателей: минимального расхода на угар, минимального образования отложений на поверхностях деталей двигателя, высокой защиты от износа и перегрева, сниженного расхода топлива и масла, защиты от старения и окисления. Все это стало возможным благодаря применению высококачественных материалов, современных технологий и новейших пакетов присадок, используемых при создании этого масла. API: SL; CF ACEA: A3; B3Допуски OEM: MB 229.1ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Всесезонное маловязкое моторное масло на основе синтеза со специальным пакетом присадок. Формула разрабатывалась под самые современные нормы ЕВРО IV и V, для автомобилей с системой рециркуляции отработавших газов и с сажевым фильтром (DPF/CRT). Масло гарантирует замечательную защиту от износа, а также высокую устойчивость масляной пленки при любых условиях эксплуатации. Отличная устойчивость к старению делает возможным максимальные интервалы смены. Низкая вязкость позволяет снизить расход топлива. Использовать только для дизельных двигателей. API: CI-4 ACEA: E6; E7Допуски OEM: MAN M 3477; M 3271-1; MB 228.51; Renault Truck RXD; RLD-2; RLD; Volvo VDS-3; MTU Typ 3.1; Mack EO-M Plus; EO-N Plus; Deutz DQC IV-10 LA ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Cовременное полусинтетическое моторное масло для 4-тактных лодочных двигателей с отличными пусковыми и противоизносными свойствами. Присадки, разработанные по новой технологии, и высококачественные базовые масла гарантируют высокую защиту двигателя от износа и коррозии. Обеспечивает легкий запуск при низких температурах и быструю подачу масла ко всем деталям двигателя. Проверено на совместимость с турбированными двигателями и катализатором. API: SL; CF; CG; ACEA: A3; B4; E2 Допуски OEM: Volvo VDS; MTU typ 2; MAN M3275-2ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Минеральное моторное масло для грузовой техники. Предохраняет современные выхлопные системы с катализаторами последних поколений. Top Tec Truck 4450 cочетает достоинства традиционных и высокопроизводительных масел. В производстве использована новая присадочная технология с улучшенной защитой от износа и стабильностью к окислению. Top Tec Truck 4450 выполняет самые жёсткие требования к смазочным материалам для современных двигателей. Формула со сниженной зольностью позволяет использовать это масло в транспортных средствах с катализаторами и сажевыми фильтрами (DPF). Выбранная вязкость прекрасно защищает двигатель в экстремальных условиях, таких как: большие тепловые или механические нагрузки. API: CJ-4; CI-4; SM; CF ACEA: E9; E7Допуски OEM: MB-Freigabe 228.31; MAN M3575; Volvo VDS -4; Renault Trucks RLD-3; Mack EO-O Premium Plus 07; MTU Typ 2.1; Cummins CES 20081; CAT ECF-2; ECF-3; DDC 93K218; Global DHD-1; JASO DH2ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Высококачественное минеральное всесезонное масло с присадкой дисульфида молибдена для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей. Присадка обеспечивает великолепные антифрикционные и антизадирные свойства масла. Продлевает ресурс двигателя, особенно рекомендовано на период обкатки и для моторов с солидным пробегом. Темно-серый цвет масла обусловлен присадкой дисульфида молибдена. API: SL; CF ACEA: A3; B4 Допуски OEM: ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Высококачественное, всесезонное, синтетическое Моторное масло, созданное для транспортных средств с двигателями, выполняющими нормы (Euro II и Euro III) с интервалами замены до 120.000 км. Предназначено для самых современных и высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, поддерживает их в идеальной чистоте. Благодаря использованию масел с вязкостью SAE 5W-30 достигнуты отличные антифрикционные и энергосберегающие качества, благодаря которым в значительной мере уменьшается расход топлива. Подходит для двигателей с турбонаддувом. Применение:При применении необходимо соблюдать требования производителей автомобилей. Соответствие и допуски:API CF; ACEA E4-99 Issue 3, E7-04, E5-02; Volvo VDS III; DAF HP 1, НР 2; MB 228.5; MAN M3277; Scania LDF, LDF II; Renault RXD; MTU Typ3; Cummins CES 20077, MB 235.28.

НС-синтетическое современное, легкотекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Комбинация НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок обеспечивает исключительную защиту от износа. API: SN/CF ACEA: A3-08/ B4-08Допуски OEM: BMW Longlife-01, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, 0710 VW 502 00, 505 00 Opel GM LL-B-025 Fiat 9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-N2, Peugeot/Citroen (PSA) B71 2294, B71 2296ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Специальное, всесезонное НС-синтетическое Моторное масло с новым пакетом присадок для 4-тактных двигателей, а также снегоуборщиков и других, где используется масло с допусками АСЕА А1, В1. Масло прекрасно прокачивается по системе смазки и обладает ярко выраженными энергосберегающими свойствами, дает надежную защиту от образования лаковых отложений и шлама. Продлевает ресурс двигателя за счет значительного снижения трения и износа. Применение:Совместимо с каталитическими нейтрализаторами всех типов. Применять только согласно рекомендациям производителя. Соответствие и допуски:API SL/CF; ACEA A1-02/A5-02/B1-02; Ford WSS-M2C 912-A1, WSS-M2C 913-A, WSS-M2C 913-B; ILSAC GF-2

HC-синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, произведенное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает наилучшую чистоту деталей двигателя, снижает потери мощности на трение и защищает его от износа. Это позволяет одновременно экономить топливо и продлить срок службы мотора. В зависимости от инструкции производителя может использоваться до 40 000 км. API: SM ACEA: Допуски OEM: ILSAC: GF4DIN: ISO: JASO: NMMA:

Современное низковязкое моторное масло премиум-класса специально для всесезонного применения в азиатских и американских автомобилях. Базовые масла синтез-технологии и самый современный пакет присадок гарантируют исключительную защиту от износа, низкое потребление топлива и масла, чистоту двигателя и крайне быстрое поступление масла ко всем точкам смазывания (отличную прокачиваемость). В зависимости от инструкции производителя можно реализовать интервалы замены до 40.000 км. API: SM ACEA: Допуски OEM: Ford WSS-M2C 930 A; Ford WSS-M2C 925-A; Daimler Chrysler MS-6395; Mitsubishi DiaQueen ILSAC: GF 4DIN: ISO: JASO: NMMA:

Современное моторное масло - специальный продукт для круглогодичного применения в автомобилях японского и американского производства. HC-синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, произведенное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает наилучшую чистоту деталей двигателя, снижает потери мощности на трение и защищает его от износа. Это позволяет одновременно экономить топливо и продлить срок службы мотора. В зависимости от инструкции производителя может использоваться до 40 000 км. API: SN ACEA: Допуски OEM: ILSAC: GF5DIN: ISO: JASO: NMMA:

HC-синтетическое всесезонное маловязкое Моторное масло, произведенное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает наилучшую чистоту деталей двигателя, снижает потери мощности на трение и защищает его от износа. Это позволяет одновременно экономить топливо и продлить срок службы мотора. Масло протестировано на турбированных и оснащенных катализатором моторах. Может использоваться и в старых двигателях Opel, в которых разрешено применение моторных масел данного класса вязкости API: SL; CF ACEA: A3; B4Допуски OEM: Opel GM LL A025; B025; BMW Longlife-01; MB 229.5; VW 502.00; 505.00ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Самое современное НС-синтетическое Моторное масло, предназначенное для последних поколений автомобилей с удлиненными интервалами замены, в том числе для BMW и Mercedes-Benz. Обладает высокими антифрикционными и энергосберегающими свойствами. Масло гарантирует оптимальное давление на высоких оборотах, высокую надежность смазывания при низких и высоких температурах, отличную защиту от изнашивания. Выполняет высшие требования новейших допусков BMW и Mercedes - Benz. Проверенно на совместимость с катализаторами и турбонаддувом. API: SN; CF ACEA: C3; A3; B4Допуски OEM: МВ 229.51; 229.31; BMW LongLife-04; Ford WSS M2C917-A; VW 502.00; 505.00; 505.01ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Полусинтетическое Моторное масло на основе полиальфаолефинов для всесезонного применения в бензиновых и дизельных моторах. За счет применения в составе масла дисульфида молибдена обладает исключительными антизадирными свойствами, эффективно снижает трение, уменьшает износ, убирает шумы работы двигателя. Поддерживает детали двигателя в чистоте, борется с отложениями. Имеет серо-черный цвет за счет содержания суспензии дисульфида молибдена. API: SL; CF ACEA: A3; B4Допуски OEM: ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Высококачественное минеральное всесезонное масло с присадкой дисульфида молибдена для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей. Присадка обеспечивает великолепные антифрикционные и антизадирные свойства масла. Продлевает ресурс двигателя, особенно рекомендовано на период обкатки и для моторов с солидным пробегом. Темно-серый цвет масла обусловлен присадкой дисульфида молибдена. API: SL; CF ACEA: A3; B4 Допуски OEM: ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Полусинтетическое Моторное масло для всесезонного применения в бензиновых и дизельных моторах современных автомобилей. Специальная присадка Молиген обеспечивает снижение трения и уникальную защиту от задиров. Ее активность резко увеличивается при переходе с нормального режима работы на экстремальный. Высокая вязкость гарантирует стабильное давление на любых режимах работы мотора. Масло разработано с учетом возможности применения низкосортного топлива с повышенным содержанием серы и смол. Применение:Руководствоваться предписаниями производителей автомобилей и двигателей. Соответствие и допуски:API SJ/CF; ACEA A3/B3-98; MB 229.1, VW 500.00, 505.00.

Высокопроизводительное моторное масло легкого хода для всесезонного применения. Нестандартные базовые масла, самые современные присадки и специальный компонент Молиген позволили получить низковязкое высокостабильное моторное масло, эффективно предотвращающее отложения, снижающее потери на трение и оптимально защищающее от износа. Эти свойства позволяют экономить топливо и одновременно увеличить ресурс двигателя. LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 5W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, включая оборудованные турбонагнетателем и катализатором, обеспечивает интервалы замены до 40 000 км (в зависимости от требований производителей). API: SN/CF ACEA: A3/B4Допуски OEM: BMW LL-01; MB 229.5; Porsche A40; Renault RN 0700; VW 502.00; VW 505.00ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA:

Полусинтетическое, легкотекучее, всесезонное Моторное масло для дизельных двигателей, разработанное по самым современным технологиям с использованием новейших пакетов присадок. Благодаря высокому содержанию моющих и диспергирующих присадок, по сравнению с обычными маслами, хорошо подходит для работы именно в дизельных двигателях, где образуется большое количество сажи. Свойства этого масла позволяют снижать трение, износ и шумы работы мотора, экономить топливо на режимах холодного пуска и обычной, повседневной эксплуатации, поддерживать двигатель в чистоте, поддерживать стабильное давление на новых и изношенных двигателях. Проверенно на совместимость работы с турбонаддувом и катализатором. API: CF ACEA: B3Допуски OEM: MB 229.1ILSAC: DIN: ISO: JASO: NMMA: